创文曝光台|江门大道行车秩序有待规范

江门日报讯(文/图记者/胡涛)江门大道路面宽敞、交通顺畅,让过往司机感觉良好。然而作为城市交通主干道,江门大道上却存在很多不文明行为。近日,记者驱车经过江门大道时发现,货车经常行驶在内侧道路,影响整体行车速度;还有部分货车超速行驶,这些都给江门大道通车环境造成隐患。


△货车占据内侧两个车道,小车只能在大车之间穿梭。


记者于近日傍晚7时驱车上江门大道,从龙湾前往江顺大桥,发现路上行驶的车辆不是很多,但货车占比较大。记者发现,这些货车一般会行驶在江门大道的中间道路和内侧道路上,小车行驶过程中,总是需要小心避让这些车辆,存在安全隐患。市民肖先生就表示,在高速公路上有一个通行要求,就是大型车辆需靠右侧行驶,以确保高速公路的通行秩序和效率,虽然江门大道不是高速公路,但是其整体的行车环境和高速公路类似,需要对行车秩序进行规范。


△货车有时会行驶在小客车行车道上。


根据江门大道的行车标志牌,一般内车道和中间车道为小车行车道,右车道为客货车行车道,三者限速均为80公里/小时,客货车理应在最右侧道路行驶。记者前天再次前往江门大道采访,发现在标志牌可见的区域,依旧有不少货车行驶在中间车道和内侧车道,右侧车道经常会出现摩托车的身影。而且,由于右侧车道被摩托车占领,造成一些大货车行驶在右侧和中间道路的中间,直接占据了两个车道,严重影响后方车辆的通行。在车辆较多时,货车的行驶也较为混乱,没有按道行驶,速度较快的小车不断穿梭在车流中,极为危险。


△摩托车驾驶员不文明行驶,容易造成安全隐患。


此外,为营造江门大道畅通、安全的交通秩序,我市交警部门经过一段时间的测试,已于今年3月16日对在江门大道超速驾驶行为正式执行处罚,最高可处2000元罚款记12分。江门大道属于城市快速路,综合道路设计方案、通行条件和交通结构等因素,限定最高行驶时速为80公里/小时。虽然沿途均已设立限速标志,然而记者发现,超速现象依旧严重,特别是行驶在非车辆集中区时,例如江门大道棠下段时,由于车辆较少,当记者以80公里/小时的速度行驶时,绝大多数车辆会超越而去。


记者了解到,目前江门大道主道的责任单位为交通运输部门,辅道责任单位为公路部门,他们在公路设施设置、建设和管理方面都有自己的职责。早先由于江门大道辅道还未完工,在辅道通车前,摩托车可临时借道江门大道主道最右侧的一条车道行驶。辅道通车后,摩托车须按规定在辅道行驶。然而记者发现,江门大道龙湾立交至龙舟山隧道区间,辅道基本可以通行,摩托车理应行驶在辅道上,可是有的摩托车依然行驶在主道上,严重影响正常的行车秩序,需要相关部门加大整治力度。


(责任编辑:钟建基)