五邑侨乡的碉楼历经百年沧桑，不少碉楼已人去楼空。然而，原新宁铁路新会火车站留下的一座碉楼至今却还在使用中，成为新会华侨中学的一部分。
1904年，美籍华人陈宜禧回到家乡台山，“以中国人之资本，筑中国人之铁路”，成立了新宁铁路公司，用了14年的时间，于1913年4月26日建成中国第一条民营铁路——新宁铁路。沿途经过会城，在会城城东路设有火车站，并建有碉楼。1940年6月日本军侵华，新宁铁路被毁，新会站唯一留下这座碉楼。
1957年年中，新会县政府划会城城东路原新宁铁路火车站一带为新会华侨中学的校址，那座碉楼被修缮一新成为学校的校舍，现在作为美术室使用。
此碉楼楼高三层，建筑面积450平方米。有别于同时代的居楼、众楼和更楼，碉楼建造时被赋予的功能是防御，因此该碉楼异常坚固厚实、质朴端庄，能有效防御枪炮攻打。笔者用尺子在窗户上量度墙的厚度，朝向道路一侧的外墙厚57cm，另外三面墙体均厚47cm。在室内挂画打孔，用钢钉锤则断，要用电钻钻。
碉楼建造时射击孔比较小，修缮为学校的校舍时，需要开窗采光，当时工人工酬每天约六分钱，开凿一个窗需要100元，可见墙体的坚固厚实。这座碉楼凝聚了侨乡人的智慧，具有历史价值、艺术价值和科学研究价值。
这座历经104年风雨洗礼、浴火重生的碉楼，至今屹立不倒，仍为侨乡的教育事业做着贡献，实为难得。
讲述人:冯仪
整理：市民记者 李锦标
（责任编辑：李万兵）