12月28日，江门市交通大会战将迎来一波“通车潮”——广中江高速二期、胜利南路延长线、连海路一期、江门大道五邑路以北辅道及东甲立交部分匝道……一批交通、城建项目建陆续通车！小编这就带你来瞧瞧↓↓
广中江高速公路与江门大道对接的沙富立交。 江门日报记者 司徒俊杰 摄
昨晚，广中江高速公路滨江大桥正式亮灯。 江门日报记者 周华东 摄
广中江高速二期今日通车
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胜利南路延长线
位置
位于高新区（江海区）滘头、礼乐两个街道，北起金瓯路，向南下穿江中高速，跨睦洲水道（礼乐河），止于会港大道。
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规模
城市主干道，全长3.85公里，宽40米，双向6车道，设计车速60公里/小时。
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意义
胜利南路延长线工程将胜利南路延伸至会港大道，北可至中心城区，南可连会港大道，使路网结构更加合理，大大提升胜利大桥、胜利南路的效益，成为蓬江、江海、新会三区又一条快速、便捷的通道，有效推进区域一体化进程。
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工程重大节点
2014年3月28日
先行完成项目初步设计并通过市住建局审核。
2014年12月10日
市发改局批复同意项目建设。
2015年4月
动工建设。
2017年6月6日
礼乐河大桥顺利合龙。
2017年12月28日
主线实现通车。
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连海路（新港路—会港大道）
一期工程
位置
位于高新区（江海区），大致呈南北走向，北起新港路，南接高新区公共码头地块。
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规模
城市Ⅰ级主干道，全长约1.7公里，宽60米，双向8车道，设计行车速度60公里/小时，沥青混凝土路面。
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意义
连海路是高新区（江海区）的交通动脉，也是高新区（江海区）连接新会区的重要通道，承担着高新区（江海区）的城市生活区、科研教育区、高新技术产业区的主要交通流，通过金瓯路、高新大道、清澜路、彩虹路、云沁路、新港路、一行路（规划）等道路，可以便捷地到达高新区（江海区）各镇街。同时，连海路将有效降低高新区公共码头及物流园区的运营成本，对加快推进江门高新区公共码头建设有着重大意义。
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工程重大节点
2014年10月31日
先行完成项目初步设计并通过市住建局审核。
2014年12月20日
市发改局批复同意项目建设。
2015年6月10日
动工建设。
2017年12月28日
建成通车。
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江门大道五邑路以北辅道
位置
江门大道五邑路以北辅道工程分为鹤山段、五洞-龙舟山隧道段、龙舟山隧道-五邑路段三段。其中鹤山段起于鹤山大道，终点位于规划十五号路；五洞-龙舟山隧道段北起云洞村附近，南至省道S272江沙路，龙舟山隧道-五邑路段北起龙舟山隧道，南至五邑路。
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规模
江门大道左右侧辅道伴随着主道横亘南北，全长约为48.6公里，各路段均为双向4车道，设计速度40公里/小时。在五洞-龙舟山隧道段、龙舟山隧道-五邑路段增设地下综合管廊。
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意义
江门大道辅道工程将有效分离江门大道江门市区域之间的交通与城区内部生活性交通，是快速交通与地方交通转换的重要接口，为车辆进出江门大道提供极大的便利，使城市干道交通网的效率得到明显提升，有效改善居民出行环境，对促进地方社会经济发展将发挥十分重要的作用。
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工程重大节点
2014年7月1日
江门大道辅道鹤山段、五洞-龙舟山隧道段、龙舟山隧道段-五邑路段动工建设。
2016年2月
完成龙湾立交中江高速箱涵下穿顶推施工。
2016年10月
完成五洞-龙舟山隧道段综合管廊施工。
2017年11月
完成龙湾-五邑路综合管廊施工。
2017年12月28日
全线实现通车。
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江门大道东甲立交部分匝道
江门大道东甲立交是由9条匝道组成的大型全互通立交，也是江门第一大立交，9条匝道从新会大道高架桥分别延伸连通至顺德、礼乐、珠海等方向。
2016年12月底，东甲立交A、B两条匝道率先开通，市民驾车能通过匝道进出江门大道主道。但与此同时，汇集在A、B匝道出入口的大量车流也给东甲立交，以及新会大道、文华路等周边道路带来了较大的交通压力，尤其是上下班高峰时段，交通拥堵问题比较突出。
2017年12月28日，在各方的共同努力下，东甲立交 C匝道（蓬江往江海方向）、F匝道（江海往蓬江方向）和HY匝道（新会往江海方向）等3条匝道正式建成通车。
上述3条匝道通车后，从蓬江方向来的车辆可通过C匝道直接进入会港大道（即礼乐路）前往江海区，同时也可经已建成通车的江湾路（疏港路）和南车路进入启超大道二期，前往三江、古井；从江海、江湾路（疏港路）方向来的车辆可通过F匝道直接进入江门大道主道快速通往蓬江区；从新会大道方向来的车辆可通过HY匝道经会港大道（礼乐路）快速通往江海区。通过上述3条匝道的疏导分流，可大大减轻东甲立交A、B匝道和新会大道、文华路的交通压力，交通拥堵问题也将得到有效缓解。
此外，2018年1月20日，东甲立交E匝道（江海往三江古井方向）和G匝道（三江古井往江海方向），以及五邑路至东甲立交段两边双向辅道将建成通车，届时东甲立交的及周边道路的交通拥堵状况将得到彻底改善，广大市民驾车出行更加快捷、便利。
随着东甲立交全互通功能的逐步显现，我市东部三区一市的交通联系将更加紧密，为打造粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市提供有力交通保障。
（实习编辑：黄健仪）