停车规范 行车通畅 我市道路交通秩序持续向好

东海路是江海区的主干道之一,全长约7.4公里,该段道路连接了江海区、蓬江区,沿途还经过滘头、麻园等地,无交通信号灯控制的斑马线较多,早晚高峰车流量大。如今,家住东海路两旁的居民横穿马路时再也不必提心吊胆,绝大部分的机动车看到有行人走斑马线都会减速礼让。

随着近两年政府的大力整治、宣传,交通参与者素质也不断提升。东海路只是一个侧面,就全市而言,机动车主动礼让、行人守法过马路也已成为常态。尤其是今年以来,江门公安多管齐下,通过强化组织部署和检查督导,广泛开展文明交通宣传,促使道路交通秩序持续向好,实现人行舒心、车行通畅。

行动

五大举措助推交通秩序提升

今年以来,市公安局围绕市委、市政府相关要求,制定了《创文督查问题清单》《江门市公安局创文绩效考评问责办法》等,推动全警动员、全力以赴打好深化文明城市创建工作攻坚战。副市长、市公安局局长高诚苗牵头的市创文第五督导组,于今年5月份以来多次到三区开展创文督导检查,推动各项迎检工作落到实处。截至今年6月,市公安局共收到市创文督办整改问题超1500条,均如期全部完成,整改完成率保持100%。

为了全力抓好道路交通秩序提升,江门公安推出了组织专项行动、整治机动车停放秩序、清理“僵尸车”、完善交通安全设施、强化文明交通宣传共五大举措,成效显著。其中,今年来,江门公安先后三次组织开展“2018春雷·风暴”专项行动,加大对机动车乱停乱放、遮挡号牌、闯红灯,摩托车超员、超载等显性交通违法行为的整治力度,严厉打击酒驾、醉驾等严重交通违法行为。

整治停放秩序方面,交警部门对主干道、人行横道区域的违停行为实行“零容忍”执法,对阻碍道路、影响市容市貌的“僵尸车”进行综合整治。

▲新会交警利用简易移车器将该车辆移开。 张奕维 摄

完善交通安全设施方面,公安部门全面排查三区护栏、标志牌,对损坏、移位、歪倒的护栏、标牌进行快速维护和更换,截至今年6月,三区已施划、翻新道路标线约14102平方米,累计更换标志牌172套以及翻新警示柱一批。规范共享单车停放管理,联合相关部门,在三区主城区人行道累计施划交通标线1303.9平方米,配套安装标志牌245个。

此外,强化文明交通宣传教育力度,提升群众文明出行意识,营造礼让行人的文明氛围,江门交警还开展了创文执法网络直播,重点整治行人和非机动车闯红灯、涉摩涉电交通违法等交通违法行为,年内共开展交通执法网络直播20多次;共组织文明交通安全宣教活动530多次,发动交通志愿者参与文明交通劝导活动约4000人次。

计划

持续发力 久久为功

接下来,为打赢道路交通秩序整治攻坚战,江门公安将继续组织开展“2018春雷·风暴”专项行动。

“2018春雷·风暴”专项行动内容包括:全面排查整治车辆乱停乱放、遮挡号牌、闯红灯等交通违法行为,确保城市交通秩序明显提升;加大违停问题整治力度,针对静态停车秩序、市场周边交通秩序、路口交通组织等黑点、乱点问题,增加路面警力巡查力度,及时发现主次干道违停问题,做到发现一起整改一起;强化部门联动,积极发动社区工作人员参与违停和“僵尸车”整治,加强对社区、街道的值守和巡查,充分做好车主的沟通解释工作,减少违停现象发生;加快交通设施维护更新,对主次干道损坏护栏进行全面摸底排查,及时完成维护更换工作;集中开展文明交通宣传行动,通过在媒体发出倡议、开辟专题节目、加大交通违法曝光力度等,教育广大群众遵章守纪、文明出行。

蓬江交警:专业小分队作用大 综合整治成效显著

自今年我市启动深化文明城市建设工作以来,蓬江交警大队根据上级的工作部署,在交通秩序整治、交通设施完善、僵尸车清理工作方面做了大量的工作,尤其在停车秩序、交通违法和市场整治方面加大了整治力度,取得明显成效。

▲蓬江区联合执法大队对乱停放共享单车作暂扣处理。郭永乐 摄

记者从蓬江交警大队获悉,今年4月9日,该大队从各中队抽调20名警力成立了一支专业小分队,主要加强对辖区主干道、各商业街区和各医院、市场周边的停车管理。小分队自成立以来,重点在各主干道、市场、医院和学校重点地方开展停车秩序整治,成立初期日均查处违停300宗。如今,蓬江区主干道交通秩序有明显改善。蓬江交警大队各中队,还加强了各居民区内街巷车辆乱停放的整治,采取了处罚与教育相结合的方式,对于停放在居民区严重阻塞路口或消防通道的车辆进行了处罚,对于停放不规范,但阻碍不严重的行为采取了教育的方式,对违停车辆张贴《违停警告通知书》,警告教育驾驶员规范停车。通过强化管理,各辖区停车秩序有了较为明显的改善。

蓬江交警大队还加强了交通违法行为的动态整治,结合市公安局组织开展的“2018春雷·风暴”,在日常工作中大力开展动态的交通违法整治行动,主要针对摩托车的动态行驶秩序的整治。每周,专业小分队还配合各辖区中队,在各主干道开展机动车不礼让的交通违法整治,通过常态化的整治与宣传教育,广大驾驶员形成了行经斑马线主动礼让行人的良好习惯。

在整治辖区交通秩序过程中,蓬江交警还联合多部门开展城市管理综合执法,通力协作强化内街巷僵尸车整治清理,合力完善社区的各类交通设施。

今年5月以来,蓬江大队抽调12名警力到蓬江区综合执法大队开展工作,与区城管、市场管理等部门开展针对市场和主干道的乱摆卖、违法停车等的综合整治,通过实行24小时轮流执法,有效填补了夜间因警力薄弱管理不到位的问题。此外,蓬江交警还主动走访辖区的镇街社区,就社区内街巷的僵尸车整理问题进行了沟通,建立了工作机制,并成立了各镇街的僵尸车整治清理工作群,通过多方合力使得僵尸车清理力度不断加强,有效净化了社区内的停车环境。今年以来,该大队共联合社区镇街拖移“僵尸车”2162辆,其中汽车50辆。

为规范社区的停车管理,近期蓬江交警各中队还分头走访商业区、学校等场所,对上述路段的停车问题进行了调研,规范停车秩序,完善停车设施。今年以来,蓬江大队联合镇街、社区和支队设施部门共在26个社区(路段)施划车位,摩托车位500多个,小车位1200多个。另外,大队联合蓬江区城管局加强了辖区共享单车的停车位调研,在辖区各主要路段、商业街区共设置共享单车停放点41处,规范共享单车的停放。

江海交警:联合多部门共治共管 规范“共享”出行

随着共享单车的大量出现,江海区的路上,不时能看共享单车引发的交通乱象,如占用公共道路、盲道、人行道乱停放等问题。面对这个交通管理的新难点,江海交警大队在开展日常交通管理工作,整治交通违法、完善交通设施等的同时,根据辖区实际情况对共享单车加强管理,优化出行环境。

▲江海区共享单车停车有序。刘淑君 摄

▲“百日行动”中,蓬江交警在查处摩托车违法行为。李千帆 摄

结合“春雷风暴”“百日行动”和创文工作要求,该大队主动联合江海区相关职能部门,制定管理方案,启动管理模式,对共享单车乱停放现象进行共治共管。首先,该大队联合城管部门,向共享单车投放企业下达限期整改通知书,对限期过后仍未整改的,由江海大队联合区城管部门进行集中清查。截至今年6月,江海交警大队联合区城管部门清理乱停放的共享单车超800辆。

其次,江海交警大队联合相关职能部门以及街道等共商探讨,规划、施划共享单车停放处,以规范其停放秩序。目前,江海区重新施划规范的共享单车停放处分别有东海路主干道、江海路、新中大道、金瓯路等共4条主干道路8处200个可停放共享单车位置。

再者,江海交警大队以进社区、进厂企等“五进”宣传活动为契机,多方向深入群众一线宣传教育,以真实的事故案例告诉群众安全出行的重要性。除加强日常执勤过程中对群众的宣传教育,该大队更借力街道办和志愿群体的力量,在江海区范围内加大宣传教育的力度,在全区大力倡导使用共享单车应遵纪守法,以减少主干道共享单车乱停乱放现象。通过街道、社区、企业和市民等多方共治,共享单车走上了健康有序的发展轨道。

江海交警大队表示,下一步,将继续加强联系区城管部门、街道办和社区,将规范共享单车停放工作延伸到社区和街道内,让共享时代更科学、有序、便民。

新会交警:畅通“微循环” 构建“大交通”

为缓解旧城区交通拥堵压力,优化城区道路交通环境,新会公安分局交警大队相继于2017年12月29日和今年3月26日在“朱紫路-西隅路-镇前路”“惠民东路-知政北路-凌东路”实施逆时针单项“微循环”交通组织,打通断头路,切实解决群众反映强烈,影响文明城市形象的顽疾问题。上述路段实施交通“微循环”组织以来,交通拥堵情况得到明显改善,交通事故警情与实施前同比下降近50%,交通秩序得到明显提升。

针对新会区中心城区的交通现状,新会公安分局交警大队明确了“外围控制、内部疏通”的整体交通管理理念,以循环交通来盘活旧城区交通,具体而言就是通过高峰期控制外围、拥堵点单向循环、主干道优化灯控、媒体播报诱导等措施提升交通水平。高峰期控制外围方面,通过早高峰时段利用红绿灯设置“绿波”,加快出城车辆的疏导放行;晚高峰时段,对各乡镇进城车辆设置“红波”,放慢进城车速,防止车流量过度集中导致交通拥堵。拥堵点单向循环方面,在现有单行路段的基础上,通过构建东西走向的快捷单项“微循环”通道,引导南北走向的车辆从东西两侧多渠道分散进出旧城区,拓展有效路面空间,消除路口交叉冲突,打通拥堵节点,在不超过道路设计通行能力的前提下,确保各方向车流均衡分布,高效通行。主干道优化灯控方面,通过调整新会大道、冈州大道等主干道沿线路口红绿灯配时,合理分配控制车辆进入中心城区各路段的车流。媒体播报诱导方面,利用电台栏目及时向社会播报路面实时拥堵情况和突发情况,引导司机及时调整行车路线。

高德地图实时路况预警系统显示,两个实施“微循环”的路段,现在均未出现交通拥堵预警,其中人民会堂周边游泳池岗至知政南岗,小型汽车通行时间从原先早高峰时段的13分钟下降到7.8分钟,晚高峰时段由12.4分钟下降到10.8分钟,通行效率分别提升40%和13%。朱紫路-西隅路-镇前路微循环,实施近5个月以来,仅发生交通事故警情24宗,与去年同期相比少15宗,下降38.5%;会堂周边微循环,实施2个月来,仅发生交通事故警情32宗,与去年同期的51宗相比下降37.3%。

今后,新会公安分局交警大队将根据实际路况和交通组织需求,有序推进“微循环”单体规建,逐步延伸串联,形成城区交通整体“微循环”体系。

创文带来的获得感

如今走在街上感觉舒心多了

●市民罗勇杰:今年以来都觉得市容市貌好了很多:共享单车不像以前那样乱摆放了;占道经营、堆放很少见到;车辆乱停放现象经过整治,也好了不少。如今走在街上,感觉舒心多了。

●市民刘文婷:我觉得今年以来,市区的户外广告好了很多,不但一些破烂无序的广告牌撤换了内容,不少墙壁上还绘上了公益宣传画,可谓走到哪里都有公益广告宣传,我为这个点赞。

●蓬江区环境卫生管理局环卫车辆管理所机修班长龙源钢:近年来,我真切感到城市变得更美了,市民文明程度提高了。我们每天加强洒水车作业抑尘,及时清运生活垃圾,让城市环境更整洁干净;也希望市民一齐爱护市容环境,让主干道和社区的环境卫生更清洁亮丽。

数说

上半年,交警部门共组织开展3次“2018春雷·风暴”专项行动,检查各类车辆24214辆次,查处各类交通违法行为4295宗,查扣各类违法车辆1852辆,查获无证驾驶人员59名;投入警力7733人次,查处违停46800余宗,教育违停驾驶人3296人次;清理“僵尸车”640辆,处理乱停乱放共享单车2699辆;三区已施划、翻新道路标线约14102平方米,累计更换标志牌172套。

江门日报记者/张奕维 郭永乐 李千帆 通讯员/黄劲辉 郑锦春 郑训庭 徐穗芬 

(责任编辑:宁园)