□文/江门日报记者 胡涛
近年来，市交通运输局努力打造具有交通特色的党建品牌，以开春高速TJ04施工段为“党建引路”品牌示范点，建立行业主管部门党组织（江门市交通运输局机关党委、恩平市交通运输局党总支）——地方党组织（大田镇党委及相关村党支部）——建设单位党组织（中交广东开春高速公路项目筹建处党总支）三方联创的党建工作机制，加快推进开春高速建设，为该项目2020年完工奠定了坚实基础，做到了以党建促交通发展，用交通服务百姓民生。
建立三方联创党建工作机制
开春高速是构筑江门、阳江公路网主骨架，是完善广东省高速公路网络、建立粤西地区与珠三角核心区之间联系的快速通道。这么一条重要的高速路对建设队伍有着更高的要求。为此，市交通运输局以开春高速TJ04施工段为“党建引路”品牌示范点，建立三方联创的党建工作机制，充分调动党员干部和职工群众的积极性和创造性。
“党建引路 三方联创”示范工作采取“联、创”的形式，开展结对共建、创优争先。联，即实施组织联建；创，即联合创建“党建引路”品牌，发挥三方合力，共同实施创优争先。同时，通过开展活力提升工程、创优平安工程、乡村振兴工程、和谐稳定工程、亮点示范工程、阳光廉政工程六大工程，发挥三方党组织的政治核心作用、战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，把党旗插到项目建设一线。
通过三方联创党建工作机制，开春高速营造了“比干劲、比工作、比贡献”的浓厚氛围。开春高速党总支相关负责人表示，三方切实履行职责，对项目建设中的重点难点，如征地拆迁、管线迁改等问题进行协商研究，集中力量攻坚克难，啃下“硬骨头”。恩平市交通运输局副局长吴雪锋曾告诉记者，因为群众比较支持，恩平段4000余亩土地，6个月基本完成全线征地拆迁工作，比预计时间快了6个月。
截至今年5月，开春高速累计完成投资23.05亿元，占总投资额的35%，计划今年完成80%的土建工程施工，明年完工。
积极解决村民出行难题
在三方联创党建工作机制下，开春高速党总支主动结合沿线地方乡村振兴战略的实施，帮扶沿线乡村改善出行环境，特别是解决山岭重丘区村民的出行问题。
“以往我们修的便道只需要4米宽便可满足需求，但为了更方便村民出行和运输更加安全，我们都加宽到了6米。”中交路建开春高速总承包部总工杜军说，便道修完后，当地村民都统一喊这些便道为“中交乡村路”。
开春高速党总支一直关心当地百姓需求，帮助解决实际困难。2018年6月7日，台风“艾云尼”袭击江门及阳山，朗北老区内清榄桥被洪水冲垮。桥对面为朗北老区其中的三个自然村清油岗、沙连岗、集凤岗，居住着500多居民，清榄桥是村民出行的唯一通道。
开春高速项目部派出30多名抢险突击队员与10台设备日夜奋战，仅用3天时间重建了一座便桥，解决村民出行难题。村民为纪念此事，将青榄桥更名“四航爱民桥”，村民自发地组织起来，挑着自产的瓜菜水果到项目部慰问抢险队员。
2018年9月16日，超级台风“山竹”给恩平带来较严重影响。开春高速党总支主动联系沿线镇政府，加入抢险救援行动中，出具大型机械设备，清理道路上的障碍物，迅速为救灾打通生命线。（封面图来源：中交四航）
（责任编辑：宁园 实习编辑：任晓盈）