江门日报讯（记者 赵可义） 2月17日下午，省重点项目——黄茅海跨海通道项目征地拆迁协议签订活动在江门举行，吹响了江门高速公路项目复工复产的号角。
在当前疫情防控阻击战的非常时期，江门市各级政府、有关部门和省交通集团通力合作，接连完成了项目立项、征地拆迁协议签订工作，为项目实现年内开工建设奠定了坚实的基础，大大鼓舞了我市各界做好“防疫情、促生产”的士气。
“春节后，黄茅海跨海通道项目频频传来好消息。该项目刚获得省发改委的立项批复，拿到了‘出生证’；今天项目征地拆迁协议的签订，标志着项目实质性落地了。”省交通集团有限公司董事长邓小华高兴地说。据介绍，项目公司创新工作方法，拟采取视频会议等方式办公，加快推进项目初步设计审查等工作，确保项目完成年度计划任务。
黄茅海跨海通道项目是省重点项目，该项目路线起于珠海市高栏港经济区平沙镇，与珠海高栏港高速公路、鹤州至高栏港高速公路相接，经平沙生态公园，跨越黄茅海水域，经江门台山市赤溪镇，终于台山市斗山镇，与西部沿海高速公路、新台高速公路相接，路线长约31公里。项目全线采用双向6车道高速公路技术标准，设计速度为100公里/小时，路基宽度34米。总投资估算为127.74亿元，力争今年6月底动工建设，2024年建成通车。
项目建成后，将形成香港—珠海—江门—粤西大通道，对完善广东高速公路网规划，充分发挥港珠澳大桥的功能、推进粤港澳大湾区基础设施互联互通具有重要的支撑作用，有效促进珠江西岸先进装备制造业集聚，强化江门大广海湾经济区和珠海横琴自贸片区、高栏港的联动发展。
市委副书记、市长刘毅表示，江门市、县两级要认真贯彻落实省委省政府的工作部署，全力以赴协调解决施工过程中遇到的施工用地、石材需求，用海、用地、用林相关报批手续办理等问题，力争该项目于今年6月底动工建设。
当天下午，在开阳高速改扩建工程T1合同段项目部，刘毅听取开阳高速扩建项目和开春高速项目单位复工复产情况及存在的困难，现场办公，研究解决问题的措施。刘毅要求，各级政府、各有关部门要落实属地和部门责任，做好跟踪服务，对高速公路建设项目施工、管理人员尤其租住在外的人员，要按照“九个从严”要求，指导镇、村做好他们的健康管理工作，非重点疫情发生地旅居史的人员、接触史人员，不要层层加码，人为设限。同时，施工单位也要落实防控主体责任，按照“八个一”要求，做实各项防控措施，确保企业员工有序返岗复工。要转变思想观念，特事特办，解决石材供应不足这一亟需解决的问题；要帮助石场尽快落实“八个一”疫情防控措施，尽早复工生产，扩大石材供给，满足项目施工需求。
据统计，江门市重点交通项目均在加快开展复工准备工作，其中开阳高速扩建项目1标已经于2月15日复工，其他工点分批陆续复工；开春高速项目计划于2月18日起分批复工（其中2标零散工点已先行复工），中开高速等项目计划近期陆续复工。
（责任编辑：宁园）