骑行“驾照”促进文明用车 市民:各共享单车平台应互通互认

△大多数人在停放共享单车时都能自觉做到整齐排列。

□文/图 江门日报记者/凌雪敏

近年来,共享单车乱停放、被人为损坏的不文明行为已经成为城市的一块“伤疤”,事后取证、执法难是这类不文明行为治理的难点所在。8月5日,我市共享单车运营商之一哈啰出行公布了一组数据,去年年底实施12分制“骑行驾照”以来,江门已有14名用户账号分数扣完被禁,以后再无法使用哈啰共享单车。共享单车治理由企业出手,确实事半功倍。我市其他共享单车企业管理情况如何?记者就此进行了走访。

企业新招

12分“驾照分”约束“不文明”

据统计,我市目前共有3家互联网租赁自行车平台企业,三区共投放自行车约3.6万辆,目前,在市区路边看到的,主要是哈啰、青桔两个共享单车品牌。共享单车一般都能车头向外,与路肩垂直,停放在路边,但偶尔也能看到几辆打横停放,偶尔有几辆停在马路安全岛上的共享单车,显得突兀。

今年5月,我市发布《江门市文明行为促进条例》征集意见稿时,共享单车治理便引起了热议。该条例拟规定由执法部门对乱停放、毁坏车辆的使用者进行处罚。然而不少人对此提出了取证执法难的问题,市地方立法研究院院长、五邑大学政法学院院长王继远表示,关键还是要督促企业完善技术管理。

哈啰单车本次完善推出的“驾照”计分管理便很好地解决了末端执法被动的问题。据了解,该“驾照”推行12分满分制,物理破坏、藏匿等方式私占车辆、用车不锁、将单车停在偏僻区域三种不文明用车情况都会构成扣分,扣除分值每次1到6分不等,其中,私占车辆扣除分值最高,扣6分。分数被扣到5分以下,市民单次骑行就得支付额外费用,分数若被扣完后则无法使用车辆。

“我们的骑行驾照分其实就是一面镜子,反映了使用者的文明程度。希望借此方式来提升市民的文明意识。”哈啰出行资深公关经理张津豪说。

市民担忧

可以在不同平台上“打游击”

哈啰出行的“驾照分”从去年年底开始实施,至今全市有14名市民被禁止使用哈啰共享单车。此消息一出,不少网友表示赞同和支持。其中,网友@largeK评论:“乱停乱放太可恶了,希望其他共享单车企业也能参照这种做法。”

活跃在江门市区的共享单车品牌还有青桔单车。记者查阅该共享单车App发现,他们也有“行为分”促进用户文明用车。初始分为260分,每月更新一次,若有违反交通规则、破坏或私占单车、乱停乱放等不文明骑行行为,将会导致“行为分”降低,而文明用车的用户将有可能提高分数,以获得单车券、骑行卡等优惠。然而,当中并无明确说明“行为分”降低会有何后果,只表示会影响出行体验。

“要是骑哈啰被扣分不能用车了,不文明骑行者还可以用其他平台的车,就像打游击一样,治标不治本。”市民阿广对共享单车平台这种做法提出了建议:“这种方法对骑行者行为起了约束作用,但是我觉得可以做到更好,这个‘驾照’应该所有共享单车平台互通互认,骑行者在任意一个平台不文明用车被扣分了,在其他平台用车也要受限制。”

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